Capteur d'angle et de régime vilebrequin PMH remplace PSA 1920AW 9637465980

Quel est le rôle du capteur vilebrequin PMH 1920AW ?

Le capteur de vilebrequin (Point Mort Haut) surveille en continu la vitesse de rotation du moteur et la position angulaire des pistons. Ces données indispensables sont transmises en temps réel au calculateur d'injection (ECU) afin qu'il puisse cadencer l'allumage des bougies et l'ouverture des injecteurs essence. Sur les véhicules équipés des blocs moteurs TU de l'ancienne et de la nouvelle génération (comme la 206, la 207 ou le Berlingo 1.4i), l'usure de ce capteur crée des pannes d'allumage intermittentes très connues :

• La panne à chaud classique : Le véhicule démarre sans encombre le matin. Après un trajet, une fois le moteur chaud, le capteur se coupe suite à l'augmentation de sa résistance interne. Le redémarrage est impossible tant que le bloc moteur n'a pas refroidi.
• Coupures nettes en roulant : Le signal se perd brièvement en circulation, ce qui provoque l'extinction brutale du moteur sur la route.
• Ratés de combustion : Des à-coups violents se font sentir à l'accélération en raison d'une mauvaise synchronisation de l'allumage.

?️ Références OE & OEM de correspondance

Ce capteur de régime répond strictement aux cahiers des charges constructeurs et remplace les références suivantes :

? Liste des véhicules compatibles

Pièce de rechange neuve de qualité contrôlée. Calibrage type origine. Garanti 2 ans.