Capteurs PMH
Les Capteurs de vitesse, de point mort haut (vilebrequin ou volant moteur) ou de position d’arbre à came sont placés en général sur une roue dentée (ou une roue phonique) ou sur des disques avec des fenêtres sectorisées ou des anneaux ferromagnétiques. Ces capteurs détectent les variations de flux magnétique produites par les dents de la roue dentée. Les valeurs produites sont converties en signal électrique et sont envoyées à l’unité de contrôle du moteur qui valide suivant le type du capteur les aspects suivants:
- Capteur PMH (Crankshaft Position Sensor):
Sa mission est de vérifier la position du point mort haut (PMH). L’unité de contrôle du moteur utilise l’information remontée par ce capteur pour calculer le moment de l’injection de carburant.
- Capteur de position d’arbre de came (Camshaft Position Sensor):
Ce capteur contrôle la séquence d’injection et la synchronisation de l’étincelle d’allumage.
Sous-catégories
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Renault Dacia
Gamme de capteurs PMH pour véhicules Renault Dacia
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Peugeot-Citroën
Gamme de capteurs PMH pour véhicules Peugeot Citroen
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Opel
Gamme de capteurs PMH pour véhicules OPEL
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BMW
Gamme de capteurs PMH pour véhicules BMW
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VW Audi Skoda Seat
Gamme de capteurs PMH pour véhicules VW Audi Skoda Seat
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Mercedes
Gamme de capteurs PMH pour véhicules Mercedes
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Nissan
Gamme de capteurs PMH pour véhicules Nissan
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Fiat Alfa Romeo Lancia
Gamme de capteurs PMH pour véhicules Fiat Lancia Alfa-romeo
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Toyota
Gamme de capteurs PMH pour véhicules Toyota
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Ford
Gamme de capteurs PMH pour véhicules Ford
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Iveco-Daily
Gamme de capteurs PMH pour véhicules IVECO DAILY