• Sonde Température Eau 191959481A80 Golf 1 2 3 Polo Passat 1.9 TDI
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Sonde de température de liquide de refroidissement thermocontact remplace VAG 191959481A80 321959481C80

8,25 €
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Sonde de température de liquide de refroidissement (Thermocontact de ventilateur de radiateur / Capteur thermique d'eau) neuve et garantie 2 ans. Ce composant de régulation thermique de haute précision offre une qualité strictement équivalente à la pièce d'origine et remplace la référence constructeur majeure du groupe Volkswagen 191959481A80 ainsi que les références d'évolutions techniques et de fonderie 191959481C80, 321959481C80 et 321959481D80 (valable pour les marques de l'alliance VAG : VW, Audi, Seat, Skoda et Porsche).

  • ✅ Moteurs compatibles : Blocs d'anciennes et de transition générations essence et Diesel phares du groupe : 1.6 D/TD, 1.9 D/TD/SDI/TDI, 2.0 D/TD, 2.4 D, 2.5 TDI ainsi qu'un très large choix de moteurs essence allant du 1.0 au puissant 2.8 VR6.
  • ✅ Symptômes résolus : Motoventilateur de refroidissement qui ne se déclenche plus (risque de surchauffe moteur), ventilateur qui tourne en continu même contact coupé et vide la batterie, ou affichage erratique de la température d'eau sur le combiné d'instruments.
  • ✅ Régulation thermique optimale : Assure l'enclenchement et l'arrêt automatique du ou des ventilateurs de radiateur selon des seuils de température rigoureusement calibrés pour maintenir le bloc moteur dans sa plage de fonctionnement idéale.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.

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👨‍🔧 Quel est le rôle de votre thermocontact de liquide de refroidissement VAG ?

Le thermocontact (ou interrupteur thermique) est vissé directement sur le radiateur de refroidissement ou sur le boîtier d'eau de la culasse. Son rôle est mécanique et électrique : équipé d'un élément bimétallique sensible à la chaleur, il agit comme un interrupteur automatique. Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température critique, le capteur ferme le circuit électrique pour alimenter et déclencher le motoventilateur principal, permettant de forcer le passage de l'air à travers le radiateur. Soumise à des décennies de cycles thermiques, à l'oxydation interne et aux impuretés du liquide, la capsule thermique finit par se bloquer ouverte ou fermée, provoquant :

  • -- ✅ Le non-déclenchement du ventilateur : Le capteur reste bloqué en circuit ouvert. Lors d'un embouteillage ou d'une montée, le ventilateur ne démarre pas, ce qui provoque une surchauffe immédiate (aiguille dans le rouge, ébullition dans le vase d'expansion) menaçant directement le joint de culasse.
  • -- ✅ Le fonctionnement permanent du ventilateur : Le capteur reste collé en circuit fermé. Le ventilateur tourne à pleine vitesse de manière continue, même après avoir coupé le contact de la voiture, ce qui décharge complètement la batterie en quelques heures.
  • -- ✅ Une mauvaise gestion des vitesses : Sur les versions à double étage, une défaillance de la sonde empêche le déclenchement de la première vitesse lente, sollicitant brutalement la deuxième vitesse de secours.

🛠️ Références OE interchangeables constructeurs

Ce capteur de rechange remplace exactement les références constructeurs d'origine suivantes du groupe VAG et marques affiliées :

Constructeur / Marque Références Équivalentes Compatibles
VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE 191959481A80 | 191 959 481 A 80 | 191959481C80 | 191 959 481 C 80
VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE (Réf. associées) 321959481C80 | 321 959 481 C 80 | 321959481D80 | 321 959 481 D 80

🚗 Liste complète des véhicules compatibles

Ce capteur thermique couvre un parc de véhicules Youngtimer et classiques extrêmement important au sein du groupe de l'alliance :

Gammes VOLKSWAGEN (Moteurs Essence & Diesel)

Polo, Classic & Coupé (Série 86C — 1981 à 1994) : 1.0 (GL/HZ), 1.1 (HB), 1.3 (HH/GK/HK/MH/2G/3F), 1.3 D (MN), 1.4 D (1W), 1.3 G40 (PY).
Golf I & Jetta I (Modèles 1974 à 1984) : 1.1, 1.3, 1.5, 1.6, 1.6 D (CR), 1.6 TD (CY), 1.6 GTI / GLI (EG), 1.8 GTI / 1.8 (DX), 1.6 EW, 1.6 FR.
Golf II & Jetta II (Modèles 1983 à 1992) : 1.0, 1.3 / CAT, 1.6 / D / TD (EZ, RF, PN, JP, JR, RA, 1V), 1.8 / GTI / 16V / G60 / Syncro (GX, RH, EV, HT, RD, PL, KR, PF, PG, 1H, RP).
Golf III & Vento (Modèles 1991 à 1999) : 1.4 (ABD, AEX), 1.6 (ABU), 1.8 / Syncro (AAM, ABS, ADZ), 1.9 D (1Y), 1.9 TD (AAZ), 1.9 SDI (AEY), 1.9 TDI / Syncro (1Z, AFN), 2.0 / Syncro (2E, AGG), 2.0 GTI 16V (ABF), 2.8 VR6 (AAA).
Passat & Berline/Variant (Séries 32B, 35I/3A2/3A5, 3B2/3B5 — 1980 à 2000) : Large gamme allant du 1.3, 1.6 / TD, 1.8 / 16V / T, 1.9 D / TD / TDI, 2.0 / 16V / Syncro, 2.2 / 2.3 VR5, 2.5 TDI jusqu'au 2.8 V6 (ACK, AGE, ATX).
Transporter III (T3 — 1981 à 1992) : 1.6 D (CS), 1.9 (DG / GW).

Gammes AUDI & SEAT (Moteurs Essence & Diesel)

Audi 80 & Avant (Séries B2, B3, B4 — 1978 à 1996) : 1.3, 1.4, 1.6 / D / TD / TDI (YN, DT, SA, CR, CY, RN, PP, ABB, JK, RA, AAZ, 1Z, ABM, ADA), 1.8 / S / E / GTE / quattro (DS, JN, SF, NE, DZ, PV, SD, RU, PM), 1.9 D (1Y), 2.0 / E / 16V / Syncro (JS, AAD, 3A, 6A, ABT, ABK, ACE, ADW), 2.3 E / quattro (NG), 2.6 / quattro (ABC, ACZ), 2.8 / quattro (AAH).
Audi 90 (B2 / B3) : 2.0 (JS/SK), 2.2 (KV/KX), 2.3 E 20V (7A).
Audi 100 & Avant (Séries C2, C3, C4 — 1978 à 1994) : Équipée des moteurs 1.8 / quattro, 1.9, 2.0 / D / TD / 16V, 2.1, 2.2 / Turbo / quattro (MC, KU, KZ), 2.3 E, 2.4 D (3D / AAS), 2.5 TDI (1T / AAT), 2.6 (ABC, ACZ) et 2.8 E (AAH).
Audi A4 & Avant (Série B5 — 1994 à 2001) : 1.6 (ADP, ALZ), 1.8 / T / quattro (ADR, AEB, AJL), 1.9 TDI / quattro (AHU, AVG, AFF, AJM, AFN), 2.4 / quattro (AGA, AJG, APZ, AFM), 2.5 TDI / quattro (AFB), 2.6 / quattro (ABC, ACZ), 2.8 / quattro (AAH, ACK, ATX).
Audi A6 & Avant (C4) / Audi A8 (4D) : Modèles de 1994 à 2002 équipés de ces références (moteurs 1.8, 1.9 TDI, 2.0 16V, 2.3, 2.4, 2.5 TDI / quattro AEL/AFB/AKE, 2.6, 2.8 / quattro).
Seat Ibiza II & Cordoba / Vario (Série 6K — 1993 à 1999) : 1.0i (AER), 1.0 (AAU), 1.3 (AAV), 1.4 / 16V (ANX, ABD, AFH, AEX), 1.6i (AEE, 1F, AFT), 1.8i / 16V (ABS, ADL), 1.9 D / SDI / TD / TDI (1Y, AEY, AAZ, 1Z, AFN), 2.0i / 16V (AGG, ABF, 2E).
Seat Toledo I (1L) : 1.6i, 1.8 16V / i (KR, PL, RP, ABS), 1.9 D / TD / TDI (1Y, AAZ, 1Z, AFN), 2.0i / 16V (2E, ABF).

🔍 Conseils Techniques d'Atelier & Pose

1. Remplacement impératif à froid : N'intervenez jamais sur le système de refroidissement lorsque le moteur est chaud ou tiède. Le circuit étant sous pression, vous risquez de graves brûlures dues à des projections de liquide ou de vapeur. Attendez le refroidissement complet du moteur. Ouvrez avec précaution le bouchon du vase d'expansion pour évacuer la pression résiduelle, puis refermez-le afin de créer un effet de dépression limitant la perte de liquide lors du démontage.

2. Remplacement du joint d'étanchéité : Ce capteur / thermocontact se visse dans le radiateur ou sur une bride métallique. Lors du démontage de la pièce hors d'usage, veillez à retirer l'ancienne rondelle d'étanchéité ou le joint en cuivre/caoutchouc. Installez systématiquement la bague d'étanchéité neuve fournie avec votre nouveau capteur 191959481A80. Vissez l'élément à la main dans un premier temps pour engager correctement le filetage, puis finalisez le serrage à la clé sans forcer de manière excessive afin de ne pas fendre le filetage du radiateur (souvent moulé en plastique ou en aluminium tendre).

3. Test de bon fonctionnement : Une fois le capteur solidement fixé et le connecteur électrique branché, faites l'appoint de liquide de refroidissement dans votre vase d'expansion (respectez les normes d'origine d'époque type G11 ou G12). Démarrez le moteur et laissez-le monter en température au ralenti jusqu'à ce que l'aiguille atteigne le niveau nominal (environ 90°C). Vérifiez visuellement l'enclenchement automatique du ventilateur de radiateur et l'absence totale de fuite autour du filetage de la pièce neuve.

✅ Composant électronique de rechange neuf. ✅ Seuils de déclenchement calibrés rigoureusement conformes à l'origine. ✅ Garanti 2 ans.

VAG 191959481A80 Thermocontact radiateur Golf 2 Golf 3 Sonde température eau Audi 80 Audi 100 VAG 321959481C80 Capteur température liquide Passat B4 B5 Déclenchement ventilateur Seat Ibiza Toledo

  • Référence
    1926
  • En stock
    9 Produits
  • EAN13
    3760329513298

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