• Capteur Stationnement 4B0919275F Audi A3 8P A4 B7 A6 C5 Radar Recul
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Capteur de stationnement radar de recul de rechange compatible avec VAG 4B0919275F 7H0919275A

15,83 €
Aucune taxe

Capteur de stationnement à ultrasons (Radar de recul / Assistant de manœuvre PDC) neuf et garanti 2 ans. Ce composant électronique de carrosserie offre une qualité strictement équivalente à la pièce d'origine et remplace parfaitement la référence constructeur majeure du groupe Volkswagen 4B0919275F ainsi que les équivalences de mise à jour technique 7H0919275A et 7H0919275D.

  • ✅ Modèles compatibles : Véhicules phares des gammes Audi : A3 (génération 8P / Sportback), A4 (génération B7 / Berline, Avant, Cabriolet) et A6 (génération C5 / Berline et Avant) — Couvre toutes les motorisations (TDI, TFSI, FSI, S3, RS6, V6, V8...).
  • ✅ Symptômes résolus : Émission d'un long signal sonore continu au passage de la marche arrière suivi de l'arrêt complet de l'aide au stationnement, voyant PDC clignotant au tableau de bord, bips erronés en l'absence d'obstacles.
  • ✅ Technologie acoustique : Transmet des impulsions ultrasoniques de haute précision pour détecter la proximité immédiate d'obstacles lors de vos manœuvres et protéger vos boucliers.
  • ✅ Logistique : En stock, expédition immédiate, livraison express 48h.

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👨‍🔧 Quel est le rôle de votre capteur de stationnement PDC 4B0919275F ?

Le capteur de stationnement PDC (Park Distance Control) est un traducteur à ultrasons installé au ras des pare-chocs. Il calcule instantanément la distance séparant la voiture d'un obstacle en mesurant le temps de retour des ondes acoustiques qu'il émet. Sur les générations Audi des années 2000 à 2013, le bon fonctionnement de chaque cellule est impératif : le système électrique étant monté en série, la défaillance d'un seul capteur désactive l'intégralité du calculateur de stationnement. Soumis aux projections d'eau haute pression, aux sédiments routiers, au givre hivernal et aux micro-chocs de carrosserie, le capteur finit par rendre l'âme et provoque :

  • -- ✅ Le blocage général du système : Au passage de la marche arrière, le système émet un bip d'avertissement prolongé (environ 3 secondes) puis se désactive totalement par sécurité.
  • -- ✅ Le dysfonctionnement par infiltration : Si de l'eau s'infiltre dans la pastille piézo-électrique, le capteur réagit comme si un obstacle touchait le véhicule (bip rapide permanent) alors que la voie est libre.
  • -- ✅ Défauts localisés à la valise : L'outil de diagnostic (VCDS / OBDEleven) remontera un code panne du type "Capteur d'aide au stationnement arrière/avant - circuit ouvert ou court-circuit", permettant d'identifier immédiatement la pièce défaillante.

🛠️ Références OE interchangeables constructeurs

Ce capteur de rechange de qualité équivalente remplace exactement les références constructeurs d'origine suivantes du groupe VAG :

Constructeur / Groupe Références Équivalentes Compatibles
VAG (Audi / VW / Seat / Skoda) 4B0919275F | 4B0 919 275 F
VAG (Références croisées / Évolutions) 7H0919275A | 7H0 919 275 A | 7H0919275D | 7H0 919 275 D

🚗 Liste des véhicules compatibles

Ce capteur est configuré pour s'intégrer à l'architecture d'aide au stationnement des modèles Audi essence, Diesel et sportifs suivants :

Gamme AUDI A3 & A4 (Modèles 2002 à 2013)

Audi A3 Berline 3 portes (8P1) & Sportback (8PA) : 1.4 TFSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.8 T, 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 FSI, 2.0 TFSI (quattro), 2.0 TDI (16V / quattro), 3.2 V6 quattro, S3 quattro (Modèles de 2003 à 2013 — Codes moteurs : CAXC, BGU, BAG, BPU, BYT, BKC, AXW, AZV, BMM, BMN, BUY, BKD, AXX, BDB, BHZ, BZC, BLP, BLX, BMJ).

Audi A4 Berline (8EC), Avant/Break (8ED), Décapotable/Cabriolet (8H7/8HE) — Générations B6 / B7 : 1.6, 1.8 T (quattro), 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI (16V / quattro), 2.0 TFSI / 16V (quattro), 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0, 3.0 quattro, 3.0 TDI quattro, 3.2 FSI (quattro), S4 quattro, RS4 quattro (Modèles de 2002 à 2009 — Codes moteurs : ALZ, BFB, BKE, ALT, BNA, BPW, BVG, BVF, BRD, BVA, BLB, BGB, BUL, BYK, BDG, BSG, BPP, BBJ, BKN, ASB, AUK, BNS, BBK, BRC, BWE, BWT).

Gamme AUDI A6 (Génération C5 — 1997 à 2005)

Audi A6 Berline (4B2) & Avant / Break (4B5) :
- 1.8 & 1.8 T / quattro (116, 125, 150, 180 cv — codes AJP, AEB, AJL)
- 1.9 TDI (115 & 130 cv — codes AJM, AVF)
- 2.0 (130 cv — code ALT)
- 2.4 & 2.4 quattro (136, 156, 163, 165, 170 cv — codes ALF, APC, AJG, ALW, BDV)
- 2.5 TDI & 2.5 TDI quattro (150, 155, 163, 180 cv — codes AFB, AKE, AYM, BFC)
- 2.7 / 2.7 T & 2.7 quattro / T quattro (230, 250, 265 cv — codes APB, BEL, AJK, ARE)
- 2.8 & 2.8 quattro (190 & 193 cv — codes ALG, ATX)
- 3.0 & 3.0 quattro (218 & 220 cv — codes ASN, BBJ)
- 3.7 & 3.7 quattro (260 cv — code AQG)
- 4.2 quattro, S6 quattro, RS6 quattro & RS6 plus quattro (299, 340, 450, 480 cv — codes ARS, BCY, ANK, BRV).

🔍 Conseils Techniques d'Atelier & Pose

1. Peinture et mise à la teinte : Ce capteur radar est livré prêt à l'emploi. Sa finition d'usine grise/noire mate convient parfaitement pour un remplacement direct sur les bandeaux ou jupes de pare-chocs noirs ou bruts. Si vos capteurs d'origine sont peints à la couleur de la carrosserie, vous pouvez appliquer une couche de peinture aérosol très fine suivie d'un voile de vernis.
Attention : Une épaisseur excessive de peinture ou des coulures au niveau de la bague de découplage en caoutchouc bloqueront la diffusion correcte des ultrasons, ce qui créera des détections erronées en continu. Procédez par voiles croisés très légers.

2. Montage mécanique et accessibilité : Sur les **Audi A6 C5** et **A4 B7**, l'accès aux capteurs d'extrémités se fait parfois sans déposer entièrement le bouclier, simplement en passant par le dessous ou en retirant les caches d'accès latéraux. Pour l'**Audi A3 8P**, la dépose du pare-chocs arrière est conseillée pour travailler proprement. Profitez-en pour nettoyer la prise du faisceau à l'aide d'un spray nettoyant contacts électroniques afin de chasser toute trace d'humidité ou d'oxydation avant de clipser le capteur neuf 4B0919275F.

3. Activation électronique immédiate : Aucun codage en ligne ("component protection") ni calibration complexe via un outil de diagnostic constructeur n'est obligatoire pour cette génération de radars de recul. Une fois le capteur correctement branché, le calculateur PDC réactive instantanément le balayage des zones. Enclenchez la marche arrière : vos bips d'assistance fonctionnent de nouveau normalement.

✅ Pièce de rechange neuve de qualité équivalente (aftermarket). ✅ Dimensions et connecteur d'origine à broches. ✅ Garanti 2 ans.

VAG 4B0919275F Capteur stationnement Audi A3 8P Radar de recul Audi A4 B7 TDI VAG 7H0919275A Capteur PDC Audi A6 C5 Avant Capteur ultrasons pare-chocs VAG

  • Référence
    1649
  • En stock
    5 Produits
  • EAN13
    3760329511362

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